Эксплуатация и уход за кожаным салоном. Автоателье в Алматы

Многие автолюбители ошибочно полагают, что автомобили с кожаным салоном требуют к себе намного меньше внимания. Однако на практике это не совсем так. Если не сказать по-иному. От случайных въедливых пятен «кожаный кар», безусловно, защищен лучше. Но от остальных «тлетворных» природных влияний, как-то мороз, влажность, солнце, – отнюдь.

Благотворно влияет на автосалон система «климат-контроль», нивелируя резкие температурные и  колебания влаги. Впрочем, споры о воздействии кондиционеров на состояние кожаной обивки, продолжаются и поныне. И все же специалисты рекомендуют уделять состоянию салона и его покрытию повышенное внимание, начиная с апреля-мая и до начала осени, первых чисел сентября. В этот временной промежуток кожаные сидения стоит обрабатывать специальным средством не реже одного раза в месяц.

Не стоит обманываться и «терпимым» летним температурным режимом – 25-29 градусов тепла. Перепады температуры плохо сказываются на состоянии кожаной обшивки, равнозначно находилась ли машина под чехлом (в гараже), или стояла какое-то время под палящим солнцем.

Авто специалисты часто сравнивают покрытие автосалона с женской кожей. Чем она старше (в среднем для машины это 3-5 лет), тем больше необходимо прилагать усилий.

Несмотря на свою не маркость, черная кожа, равно как и светлая, имеет ряд недостатков: она легко перегревается в жару, на ней четче видны пятна полинялой краски. Поэтому автовладельцы должны учитывать, что существенной разницы в уходе за цветовыми кожаными переливами нет. Главное, в заботе за кожаным салоном – предварительная очистка, качественный (не просроченный) крем либо масло.

Прежде, чем нанести специальное средство на кожу, рекомендуется очистить ее губкой или фланелевым кусочком. Далее с помощью любой мягкой ткани, нейтрализовать (обезжирить) хим средством. Подобная предварительная подготовка позволит крему лучше впитаться и на дольше сохранить кожу свежей. Поскольку наибольше эксплуатируются передние кресла, то эксперты советуют наносить на них крем дважды с перерывом в тридцать минут между процедурами.

Чем старше кожаная обивка, тем внимательнее нужно быть при подборе средств по уходу. Для кожи постарше требуются кремы, насыщенные маслами. Делая выбор между смягчающими пастами и придающими коже блеск, стоит разуметь, что блеск и эластичность не всегда сочетаемые понятия. Если говорить об удобстве при вождении, то, безусловно, в этом случае на первом плане мягкость сидений и не «прилипчивость» к одежде или телу.

Покрывая поверхность сидений кремом, стоит также внимательно следить за тем, чтобы он полностью впитался в кожаную обивку. В противном случае все выйдет с точностью да наоборот: затвердевшая смазка будет препятствовать растяжению кожи, таким образом укорачивая срок ее службы.

Приобретая новое средство по уходу за кожей, стоит также не спешить его использовать. Желательно предварительно опробовать крем на небольшом участке кожи. В этом случае вы проверите, не подпортит ли оно цвет обивки. И, конечно же, при нанесении на определенную поверхность стоит избегать чрезмерного смазывания. Переизбыток средства – прямой путь к образованию пятен.

В некоторых транспортных средствах кожа салона покрыта специальной защитной поливинилхлоридной пленкой. Так ли это – можно проверить «уронив» на поверхность сидения каплю воды. В натуральную кожу жидкость быстро впитается. Если же вода останется на поверхности – значит, вашу обивку нужно очищать средствами для винила.

При выборе специальных средств для обработки кожаного салона стоит обращать внимание не только на предназначение покупаемой продукции, но и на производителя товара. Желательно, чтобы компания-изготовитель имела в своей производственной биографии не один десяток лет опыта. Также стоит учесть, что отличительной чертой профессиональных средств от предназначенных для рядовых автовладельцев является то, что первые максимально эффективно чистят кожу и сохраняют ее в превосходном состоянии, в то время как вторые, как правило, лишь поддерживают ее в «нормальном» виде.

По словам специалистов, так же, как и после десяти тысяч километров пробега требуются услуги СТО, не менее двух раз в год «железный любимец» должен побывать в руках специалиста, который профессионально может произвести очистку и обработку кожаного салона.

Наши советы по уходу за кожей салона.

• Постарайтесь помнить о том, что кожа, даже автомобильная – вовсе не металл и не фанера- а это значит, что она не любит воздействия на нее твердых и особенно острых металлических предметов.
• Будьте осторожны с перевозкой острых, колющих и режущих предметов.
• Имейте на этот случай надежные трудно прорезаемые полотнища, покрывала или что-то, чем вы можете защитить кожаную обивку ваших сидений. При укладке таких предметов помните, что они могут передвигаться по салону во время езды и резких торможений- закрепите их, проложите прокладки и т.д. Старайтесь не ездить на кожаных сидений в джинсах с острыми клёпками. Постепенно они могут травмировать кожу сидений в одних и тех же местах, и привести к ее порче.
• Будьте осторожны с сигаретами – кожа хоть и гораздо более устойчива к тлеющим сигаретам, чем, скажем , автомобильная ткань, но таки нельзя назвать ее абсолютно огнеупорной. Уход же за автомобильной кожей очень прост. В случае попадания на кожаную обивку грязи – просто вытрите ее слегка увлажненной не грубой тканью, а затем, сразу протрите это же место сухой.
• Один раз в месяц обработайте всю кожаную обивку салона специальным средством для автомобильной кожи , они сейчас продаются в любом автомагазине. Особенно хороши средства производства Европы или США, они великолепно очищают кожу и ухаживают за ней. Бывают такие средства как в одном флаконе, так и в двух: первый флакон для очистки кожи, и снятия с нее видимых и невидимых загрязнений, а второй – смягчает и питает кожу, и защищает ее своим покрытием. Использование таких средств будет всегда помогать коже салона не пересыхать, быть мягкой, чистой и приятой на ощупь. Ведь кожа- материал органический, и он нуждается в регулярной очистке и подпитке.

Источник: avtomag-co.ru